Profil de l'entreprise
Shandong Runhorse Véhicules électriques Co., Ltd.est une entreprise spécialisée dans la production de véhicules électriques d'un nouveau type-à économie d'énergie. Notre usine a démarré en 1999 et nous avons installé nos ateliers en 2001, divisés en deux zones, l'ancienne est responsable de la production de la carrosserie et du cadre, de la peinture des pièces en plastique, etc., et la nouvelle est destinée au processus d'assemblage. Dans le passé, nous nous concentrions principalement sur le marché intérieur. Mais nous avons commencé à développer la première-génération de la « série J » en 2018. En 2019, tous nos mini-véhicules ont obtenu les certifications EEC/COC, pour un coût d'environ quatre millions de yuans. En 2020, nous avons exporté jusqu'à 300 pièces. Depuis 2021, le volume des exportations a atteint 1 000 pièces. Et nous avons nos agents dans de nombreux pays, comme la France, l'Allemagne, les États-Unis, le Royaume-Uni, la Russie, la Belgique, la Finlande, la Turquie, l'Italie, les Philippines et le Japon, etc., et nos usines CKD en Russie, au Portugal, en Turquie, etc. Nous avons nos showrooms et-bureaux après-vente en Belgique (Antwerpsesteenweg846 9040 Gand Belgique). Bienvenue à visiter notre usine et notre salle d'exposition dans un avenir proche ! Vous apprécierez notre coopération !
Notre usine
Notre usine a démarré en 1999 et nous avons installé nos ateliers en 2001. Elle couvre une superficie de 270 000 ㎡ avec 700 employés, dont 50 ingénieurs supérieurs. Dans l'usine de Runhorse, il y a 4 lignes d'assemblage, 2 lignes de peinture automatiques, 3 lignes de soudage de carrosserie et 2 lignes de production de cadres et tout l'équipement de test disponible, etc. Nous avons deux zones d'usine, l'ancienne est responsable de la peinture des pièces en plastique et de la production de la carrosserie et du cadre ; et le nouveau est principalement destiné au processus d'assemblage. Jusqu'à présent, nous avons exporté vers plus de 30 pays. Nous participons souvent à des expositions nationales ou à des salons internationaux de véhicules électriques.
Nos véhicules électriques à trois -et quatre roues-sont destinés aux passagers ou aux marchandises.
Ceux destinés aux passagers sont intelligents et pratiques pour se garer, tout comme les scooters électriques-pour votre travail et vos courses, mais les nôtres sont dotés de cabines fermées, qui vous aident à vous protéger du vent et de la pluie. Ceux destinés aux marchandises peuvent être associés au système de refroidissement ou de chauffage, qui pourraient être utilisés pour la chaîne du froid, la vente à emporter, la livraison express, la logistique et la distribution en supermarché, etc. Comme vous le savez, nous avons l'obligation morale de protéger l'environnement. Ce sont les véhicules de transport-sur de courtes distances au sein de la ville, ce qui pourrait être votre meilleur choix !
Nos produits
■ Three-quandel Série, divisée en :
1) J1 (homologué CEE L2e), véhicule électrique à trois roues-pour passagers
2) J1-C (homologué CEE L5e), véhicule électrique à trois roues pour la livraison de marchandises
3) J1-D, véhicule électrique à trois roues pour livraison》ou livraison de nourriture
■ Four-quandel Série, divisée en :
1) J2 (homologué CEE L6e), véhicule électrique à quatre roues-pour passagers
2) J2-C (homologué CEE L6e), véhicule électrique à quatre roues pour la livraison de marchandises
3) J2-D, véhicule électrique à quatre roues pour livraison》ou livraison de nourriture
4) J2-P (homologué CEE L7e), véhicule électrique à quatre roues pour le transport logistique
5) J2-P avec un camion benne
Application du produit
◆ J1 et J2 sont destinés aux passagers, comme deuxième outil de voyage pour votre travail et vos achats.
◆ J1-C, J1-D, J2-C et J2-D sont destinés aux cargaisons plus légères, utilisées pour les plats à emporter, la livraison express, la livraison de nourriture, etc.
◆ J2-P est destiné aux cargaisons plus lourdes, utilisées pour le transport logistique, la chaîne du froid, la distribution en supermarché, etc.
◆ Le J2-P équipé d'un camion-benne est principalement utilisé pour la livraison de sable et de terre sur de courtes distances.
Équipement de production
Nous disposons de 4 lignes de production pour motos lourdes-, 2 lignes de revêtement par électrophorèse cathodique, 2 lignes d'inspection de motos pour tous les modèles, 2 lignes de peinture automatiques, 3 lignes de soudage de carrosserie, 2 lignes de production de châssis, 4 lignes d'assemblage et divers équipements de test.
Marché de production
Depuis 2021, notre volume d'exportation a atteint 1000 pièces et nous avons nos agents dans de nombreux pays, tels que la France, l'Allemagne, les États-Unis, la Russie, la Belgique, la Finlande, la Turquie, l'Italie et le Japon, etc. Nous avons notre showroom en Belgique et les usines CKD en Russie, au Portugal, en Turquie, etc.
Notre histoire
Nous avons commencé en 1999 et créé des ateliers en 2001. Dans le passé, nous nous concentrions principalement sur le marché intérieur. Mais nous avons commencé à développer la « Série J » en 2018. En 2019, tous les véhicules ont obtenu les certificats CEE/COC, qui ont coûté environ 4 millions de yuans. Depuis 2021, le volume des exportations a atteint 1 000 pièces.
Notre certificat
CCC, CE, E-MARQUE, CEE, COC, DOT, OTTC
Certification officielle, service après-vente-professionnel.
Notre service
Service avant-vente ;
1- Les directeurs commerciaux professionnels vous offrent un service 24 heures sur 24
2- Accueil multilingue, anglais, espagnol, français, etc.
3- Les produits peuvent être personnalisés, selon vos besoins, l'équipe technique vous fournira des solutions réfléchies dans un premier temps
4- Bienvenue pour visiter l’usine, nous vous fournirons un accueil chaleureux et complet.
5- Pour votre commande, nous vous fournirons les bons plans d'un service de transport professionnel, une excellente méthode d'emballage avant l'expédition et un prix équitable.
Service de vente-moyen :
1- Communiquer en temps opportun l'avancement de la production et commenter les photos/vidéos correspondantes
2- Prise en charge de l'inspection avant livraison
3- Fournir les solutions de transport les plus optimisées et les plus rapides
4- Effectuer le suivi et donner des commentaires en temps opportun sur les progrès du transport et le support documentaire correspondant, pour garantir que les clients peuvent passer la douane de manière fluide et concise.
Service après-vente :
1- Équipe de service technique en ligne 24 heures sur 24
2- 2 ans de garantie sur le véhicule, 3 ans de garantie sur la batterie au lithium
3- Fournir une formation technique aux concessionnaires