J2-P EEC L7e Mini fourgon électrique à 2 roues avec boîte logistique
Photos de référence
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* Batterie lifepo4 105ah et 206ab ;
* Moteur à courant alternatif 4000 W et 5000 W ;
* Poids à vide de 510 kg et capacité de chargement de 530 kg ;
* 3/6 heures avec chargeur rapide ;
* 52 km/h la vitesse maximale ;
* Taille de boîte standard 1635*1050*1058mm ;
* 90 km / 170 km l'autonomie maximale ;
Détails

Revêtement en plastique en résine ABSetpeinture
Moulage par injection de résine ABS, avec d'excellentes propriétés physiques et mécaniques complètes, une bonne résistance aux chocs à basse température, une stabilité dimensionnelle. Deux tiers plus léger que les pièces en fer.

Système d'éclairage LED
Feux avant et arrière à LED intégrés, clignotants, feux stop et feux de recul. Faible consommation d'énergie, transmission lumineuse 50 % supérieure.

Pare-brise avant
Verre feuilleté trempé certifié CCC · Améliore l'effet visuel et les performances de sécurité.

CAMoteur (4000W)
Moteur à courant alternatif, puissant, silencieux, sans entretien, augmentant ainsi efficacement l'autonomie de croisière. Équipé d'un système d'assistance au démarrage en côte.

Batterie lithium fer phosphate
La batterie lithium fer phosphate présente une bonne sécurité et dispose d'un système de gestion BMS. Elle peut être chargée et déchargée 3000 fois dans un environnement de travail de -30-50 degrés, et sa durée de vie est d'environ 8-10 ans. Elle est également équipée d'un système d'assistance en montée.

Système de contrôle électronique
Il adopte le système de contrôle électrique Enpower, haute fiabilité et étanche.

Système de suspension
L'essieu avant et la suspension sont des suspensions indépendantes avec une structure simple et une bonne stabilité. L'essieu arrière est un essieu arrière intégral et un carter d'essieu soudé en tube d'acier sans soudure, qui est peu bruyant et fiable.

LogistiqueBoîte-- Panneau cellulaire
Il est fabriqué à partir d'un matériau en nid d'abeille. Sa structure spéciale, sa résistance élevée à la compression et à la flexion sont 70-90% plus légères que les panneaux pleins de même épaisseur. Il possède diverses excellentes propriétés telles que la résistance à la corrosion et la résistance aux hautes températures.
Autre classe de produit
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boîte à ailerons |
Boîte de type refroidissement et ouverture latérale |
Boîtier double espace de refroidissement et de chauffage |
Selon les différents besoins de transport, nous fournissons des modèles personnalisés.
CKD (Complètement renversé)

Nous soutenons le mode usine CKD, bienvenue pour consulter et négocier.
À l’heure actuelle, nous avons établi des lignes de production CKD en Europe, en Russie et dans d’autres pays avec une riche expérience.
Non seulement cela peut aider les importateurs à réduire leurs coûts, mais c’est également un élément très important de notre coopération stratégique.
À PROPOS DE NOUS

Coordonnées - Modèle exclusif/plan de coopération pour vous
Tina Xu
Mobile/Wechat/Whatsapp : 0086 18364177932 ;
Email: tina@runhorseev.com;
Adresse de l'usine : No.3081, rue Shibali, ville de Qingzhou, province du Shandong, Chine.


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