Perspectives de développement des bus électriques

Analyse des perspectives d'application du bus électrique hybride
Après comparaison de l'état de développement actuel des bus hybrides, les véhicules hybrides présentent le plus d'avantages à ce stade, suivis des véhicules électriques purs, et enfin des véhicules à pile à combustible.
La Chine est un pays peuplé et le gouvernement encourage le développement prioritaire des véhicules de transport public pour améliorer l'efficacité des transports et résoudre les problèmes de congestion du trafic. Les avantages des véhicules hybrides en matière d'économie d'énergie et de protection de l'environnement sont les plus importants dans les villes. Par conséquent, le développement des bus électriques hybrides est devenu le premier point de rupture pour les véhicules électriques. Un consensus a été atteint dans l'industrie, et la recherche et l'industrialisation des bus électriques hybrides battent leur plein. Vous trouverez ci-dessous une brève introduction au développement des bus électriques hybrides.
Pour vraiment réaliser des ventes commerciales d'autobus électriques hybrides, ils doivent passer des annonces nationales. Heureusement, en février 2006, le bus électrique hybride développé par Dongfeng Motor Company et FAW Motor Group a passé l'annonce nationale, éliminant ainsi les obstacles à la commercialisation.
Au cours de la période du «dixième plan quinquennal», plusieurs entreprises ont développé de manière indépendante des voitures particulières hybrides, telles que Shenzhen Wuzhoulong, Shanghai Automotive Group, Changsha United et d'autres. Les entreprises qui ont commencé à intervenir dans les voitures particulières hybrides étaient comme des champignons après la pluie, et des entreprises telles que Yutong, Jinlong, Futian et Shenlong ont présenté des exemples de voitures.
Dans la période de transition des voitures traditionnelles aux véhicules électriques, les véhicules électriques hybrides peuvent non seulement protéger l'environnement et économiser de l'énergie, mais également éviter l'énorme échelle de production et les déchets d'infrastructure que l'industrie automobile traditionnelle a formés. Par conséquent, les véhicules électriques hybrides auront des perspectives de vitalité et d'application relativement longues en Chine. Les grandes voitures particulières, en raison de leur grande taille, du placement facile des batteries et des moteurs et des petits lots de production, sont faciles à modifier, ce qui en fait un point de rupture pour les véhicules hybrides. Si des mesures telles que la technologie, les normes et les politiques peuvent être mises en œuvre en temps opportun, les gros autobus hybrides occuperont une certaine position à l'avenir. Vous trouverez ci-dessous une analyse des performances des autobus hybrides au cours des cinq premières années, y compris la conservation de l'énergie, la protection de l'environnement, le coût et l'efficacité d'utilisation.
Les véhicules électriques hybrides ont besoin de beaucoup de nouvelles technologies. Ces technologies permettent aux véhicules d'évoluer vers l'intelligence, et en même temps de passer aux véhicules électriques purs et aux véhicules à pile à combustible, résolvant finalement la crise énergétique. Les nouvelles technologies impliquées dans les véhicules électriques hybrides comprennent principalement : le contrôle automatique du véhicule, l'acquisition et la transmission de signaux, la communication CAN, la communication LIN, les applications d'instruments intelligents, les applications AMT, la détection et l'alarme de panne, la distribution d'énergie et la gestion thermique du véhicule, l'application généralisée d'accessoires électriques. , retour d'énergie, gestion de la sécurité électrique haute tension, etc.
L'application de véhicules hybrides est inévitable. En Chine, les bus hybrides présentent des avantages uniques et constituent le point de rupture pour l'application des véhicules hybrides. Cependant, la commercialisation nécessite un processus, et la production de masse nécessite divers facteurs à promouvoir ensemble. L'efficacité des moteurs, des batteries et des contrôleurs affecte toujours l'amélioration de l'efficacité énergétique. La contrôlabilité et la cohérence des batteries doivent encore être améliorées. La fiabilité des appareils électroniques et des systèmes de contrôle électronique est une faiblesse de l'industrie automobile chinoise, et elle nécessite encore beaucoup d'efforts. La structure de l'énergie hybride a besoin de nouvelles percées, et des mécanismes intelligents doivent être utilisés pour réaliser le contrôle de la puissance. Bref, les perspectives sont brillantes et les tâches ardues. Nous espérons que tous les collègues pourront travailler ensemble, tirer parti de leurs forces et trouver des solutions uniques.